Chi tiet - UBND TP Đông Hà
Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Cầu sắt xóm đò
Cầu sắt xóm đò hay còn gọi là "Cầu tàu" được thực dân Pháp xây dựng vào những thập niên đầu thế kỷ XX. Cầu bắc qua sông Hiếu, nối phường III với phường Đông Thanh, thuộc thành phố Đông Hà.
![](/o/3cmsnew-portlet/ViewImage?imagename=2016_4_21_7_48_34_635968217144381250_IMG_1212_1691563155487.jpg)
Cầu sắt xóm đò hay còn gọi là "Cầu tàu" được thực dân Pháp xây dựng vào những thập niên đầu thế kỷ XX. Cầu bắc qua sông Hiếu, nối phường III với phường Đông Thanh, thuộc thành phố Đông Hà.
Sau khi mặt trận Trị Thiên vỡ, đầu năm 1947, Pháp chiếm Đông Hà và lập ra hệ thống đồn bốt dày đặc nhằm tiến hành lùng sục, càn quét các vùng xung quanh. Để ngăn chặn âm mưu của chúng, nhân dân xã Cam Thanh (nay thuộc một bộ phận của phường Đông Thanh) đã nhiều lần phá cầu, lật đường ray, gây cản trở tuyến giao thông chính của địch.
Ngày 20/4/1947, hai du kích Cam Thanh bằng tay không đã mưu trí tổ chức đánh cướp súng giặc ngay tại cầu giữa ban ngày. Chiến công đặc biệt này đã gây được một tiếng vang lớn, cổ vũ mạnh mẽ phong trào chiến tranh du kích ở địa phương.
Trong chiến dịch giải phóng Quảng Trị năm 1972, sau khi đánh tan hệ thống phòng thủ của Mỹ - ngụy ở vòng ngoài, giải phóng các huyện Hướng Hóa, Do Linh, Cam Lộ, các cánh quân của bộ đội chủ lực quân giải phóng tiếp tục tấn công vào cứ điểm Đông Hà. Vào đêm 2/3/1972, Bộ tư lệnh sư đoàn quân tiên phong đã giao nhiệm vụ cho tiểu đoàn 1 và tiểu đoàn 2 thuộc trung đoàn 36 vượt sông Hiếu đánh chiếm cầu sắt để tiêu diệt hỏa lực địch tại ổ đề kháng này nhằm tạo điều kiện cho mũi tấn công vào thành phố Đông Hà từ hướng Tây bắc. Lúc bấy giờ ở hai đầu cầu sắt có những lô cốt kiên cố và một lực lượng lính bảo an ngụy canh giữ. Sau khi chiếm được điểm nút cầu sắt, các chiến sĩ quân giải phóng thuộc tiểu đoàn 1 và 2 đã nhanh chóng đánh chiếm làng Tây Trì, nơi có đông dân cư sinh sống và cùng với các đơn vị bạn làm bàn đạp tổng tiến công nổi dậy giải phóng thành phố Đông Hà.
Sau ngày giải phóng cầu sắt đã được tu sửa lại và đưa vào sử dụng. Từ năm 2000, ngành đường sắt đã cho xây dựng cầu mới cách nút cầu cũ khoảng 15m về phía Bắc.
- Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Bờ bắc ngã ba Gia Độ (09/08/2023)
- Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Mốc KM 4 + KM 5 Đường 9. (09/08/2023)
- Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Độông Bồ Chao (09/08/2023)
- Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Nhà ông Nguyễn Khuyến (09/08/2023)
- Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Nhà thờ họ Hoàng (09/08/2023)
- Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Nhà thờ họ Nguyễn Khắc (09/08/2023)
- Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Nhà thờ họ Hoàng Đức (09/08/2023)
- Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Đình làng Trung Chỉ (09/08/2023)
- DANH MỤC CÁC DI TÍCH LỊCH SỬ ĐƯỢC PHÂN CẤP QUẢN LÝ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÔNG HÀ (09/08/2023)
- Di tích xếp hạng cấp tỉnh: Nhà ông Nguyễn Đức Úc (09/08/2023)
- QĐ về việc phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu(đợt 1) dự án vỉa hè và hệ thống thoát...
- QĐ về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Phường 5,TP Đông...
- QĐ về việc phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu CT trang trí đèn Led trên cột đèn chiếu...
- QĐ xử phạt vi phạm hành chính.ông Nguyễn Minh
- QĐ xử phạt vi phạm hành chính.ông Nguyễn Văn Trung
- QĐ về việc phê duyệt đề cương nhiệm vụ-Dự toán Quét(Scan) hồ sơ cấp giấy CNQSD đất để...
![](/3cms/images/DongHa/Anh1.jpg)
![](/3cms/images/DongHa/Anh2.jpg)
![](/3cms/images/DongHa/Anh3.jpeg)
Thống kê truy cập
-
Đang online 13
-
Hôm nay 220
Tổng cộng 3.381.294